Setor de transporte de cargas estima crescer até 10% em 2025

Apesar dos desafios com taxa de juros elevada, oscilações no custo do diesel e infraestrutura rodoviária precária, o setor de transporte de cargas de Minas Gerais estima crescer entre 5% e 10% em 2025 e ainda aumentar as margens de lucro em relação ao ano anterior.

Para alcançar a maior lucratividade, especialistas explicam que as transportadoras ainda precisam se organizar internamente para garantir a rentabilidade do serviço prestado, uma vez que não é possível ter controle sobre os fatores externos.

Com mais de 25 anos de experiência em consultoria em transportes, o especialista em gestão econômica de transporte e frotas da Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte (Fabet), Carlos Augusto Silveira, aponta que a organização interna ainda é a maior barreira para as transportadoras superarem o “frete predatório”, em que o valor do serviço é abaixo do custo, mas o problema somente é identificado após a operação e consequente prejuízo.

“Temos duas abordagens, a visão interna da transportadora, e a externa, crise política, valor do dólar, etc, e poucas empresas conseguem olhar para isso. O que resta para a empresa é trabalhar dentro da sua casa”, declara Augusto Silveira. “O maior desafio é olhar de uma maneira diferente, buscar eficiência, efetividade. Tem que ter certa austeridade para vencer essa crise. Frete predatório é uma luta grande”, completa.

Ele aponta que a reformulação da estratégia pode fazer com que a transportadora consiga rentabilidade mesmo nas condições desafiadoras para as empresas do ramo, com parcerias entre empresas, busca por outros modais de transporte e também de outros segmentos.

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